Улаанбаатар-Дархан чиглэлийн 204.11 км авто замын өргөтгөл шинэчлэлтийн ажлыг Азийн хөгжлийн банкны зээлийн хөрөнгөөр хэрэгжүүлж буй бөгөөд гүйцэтгэгчийг сонгон шалгаруулах 5 багц хэсэг бүхий олон улсын тендерийг тус банкны Худалдан авах ажиллагааны журмын дагуу зохион байгуулсан. Дээрх гэрээгээр замыг ажил эхэлснээс хойш 365 хоног буюу нэг жилийн дараа дуусгахаар төлөвлөгдсөн байв.
Энэ төлөвлөлт 2019 оны зургадугаар сард олон нийтэд танилцуулагдаж, зам барих ажлыг эхлүүлж байв. Гэвч өнөөдрийг хүртэл энэ замын ажил дуншиж, иргэд амь нас, эд хөрөнгөө дэнчин болгох хэмжээний дайны талбар болчихсон.
Цар тахал, бороо цас гээд шалтаг шалтгааныг хариуцсан яамнаас өгч, дуншсаар гурав дахь өвөлтэйгөө золголоо.
Гэтэл өвлийн эхэн сарын босгон дээр ДАРХАНЫ ЗАМЫН АЖЛЫГ ЭРЧИМЖҮҮЛЭХ АЖЛЫН ХЭСЭГ БАЙГУУЛАГДЖЭЭ. Хошин шог, инээдэм ханиадам. 200 гаруйхан километр зам барьж чадахгүй өнөөдрийг хүрчихээд идэр есийн хүйтнээр ажлыг хэсэг байгуулж л байдаг. Ажлыг хэсгийн Дархан аймгаас сонгогдсон Г.Дамдинням гишүүн ахална. Гишүүдээр Ж.Батжаргал, Д.Батлут, Б.Баттөмөр, Ч.Ундрам нар ажиллана гэжээ.
Сонгогдсон тойрогтоо ажил хийх гэж харагдах Г.Дамдинням тэргүүтэй гишүүд Дарханы замыг хэрхэн эрчимжүүлэхийг харах л үлдлээ.
ХХЗХ-ны журмын дагуу зүй зохисгүй зарим үг, хэллэгийг хязгаарласан тул ТА сэтгэгдэл бичихдээ хууль зүйн болон ёс суртахууны хэм хэмжээг хүндэтгэнэ үү. Хэм хэмжээг зөрчсөн сэтгэгдэлийг админ устгах эрхтэй.
COP17 өндөрлөж байна
“Уул уурхайн үйл ажиллагаанд өртсөн газрыг нөхөн сэргээх замаар хүлэмжийн хийн шингээлтийг нэмэгдүүлэх боломж”-ийг хэлэлцэв
Мэргэшсэн залуу судлаачдын технологийн шийдлийг байгаль орчны хяналттай холбоно
СОР17 хурлыг зохион байгуулсан 8 сард нийт 141 мянга гаруй жуулчин Монгол Улсад иржээ
Солонгосын Ерөнхийлөгч асан Мүн Жэ Ин дурсгалын мод тарилаа
Ирэх 10 хоногийн цаг агаарын урьдчилсан төлөв
СОР17: Өнөөдөр Цөлжилттэй тэмцэх тухай НҮБ-ын конвенцын Талууд сүүлийн хурлаа хийнэ
Сэтгэгдэл бичигдээгүй байна