Улаанбаатар хотыг хөгжүүлэх 24 мега төслийг нийслэлээс хэрэгжүүлж байгаа. Үүний анхдагч төслийн нэг нь Туулын хурдны зам. Туулын хурдны зам нь Баянзүрхийн товчоо, Улаанбаатар-Налайх чиглэлийн авто замаас Баруун аймаг руу салдаг аюулгүйн тойрог хүртэл Улаанбаатар хотын урдуур буюу Богд уулын энгэрээр зургаан эгнээ 32 километр урт үргэлжилнэ.
Улаанбаатар хотын замын хөдөлгөөний дундаж хурдыг 14 орчим хувиар нэмэгдүүлж, Туулын хурдны зам, Шинэ тойрог зам ашиглалтад орсноор нийслэлийн авто замын түгжрэл 40 гаруй хувиар буурна. Авто замын түгжрэлийг шийдэхэд хамгийн үр дүнтэй төслөөр Туулын хурдны замыг нэрлэж байгаа.
Тэгвэл өчигдөр Туулын хурдны замыг барих гүйцэтгэгчийг шалгаруулах олон улсын нээлттэй тендерт Хонгконгийн “ХаоЮань групп” ХХК шалгарч, авто замын бүтээн байгуулалтын ажлын бэлтгэлийг эхлүүлсэн талаар НЗХГ-ын дарга Б.Одбаяр олон нийтэд мэдээлэл өгсөн. Хонгконгийн “ХаоЮань групп” ХХК нь инженер, худалдаа, логистик, эрчим хүч, ашигт малтмал, хөдөө аж ахуй, авто зам гээд олон салбарт ажлын туршлагатай. Дэлхийн 10 гаруй оронд салбар компанитай аж.
Туулын хурдны замын талаар Ерөнхий сайд асан С.Баяр “Энэ зам хэрэгтэй. Технологийн нарийн шийдэлтэй энэ байгууламжийг Хонгконгийн компани барих нь ч зөв. Монгол инженер, менежер, ажилчин дагалдуулж юм сургавал бүр сайн” гэж жиргэжээ.
ХХЗХ-ны журмын дагуу зүй зохисгүй зарим үг, хэллэгийг хязгаарласан тул ТА сэтгэгдэл бичихдээ хууль зүйн болон ёс суртахууны хэм хэмжээг хүндэтгэнэ үү. Хэм хэмжээг зөрчсөн сэтгэгдэлийг админ устгах эрхтэй.
Гол нэрийн зарим барааны үнэ өмнөх сараас 5.9, өмнөх 7 хоногоос 0.7 хувиар нэмэгджээ
Л.Хосбаяр: Нийслэлийн Архивын газар архивын зориулалтын байргүй учир хүндрэлтэй нөхцөлд үйл ажиллагаа явуулж ирсэн
32-ын тойрог орчимд ахуйн үйлчилгээний шинэ төв байгуулах ажлын явц 80 хувьтай байна
ЦЕГ: 3 тэрбумын үнэлгээтэй 15 төрлийн мансууруулах эм, сэтгэцэд нөлөөт бодисыг илрүүлсэн
Д.Тогтохсүрэнг албан тушаалаа урвуулан ашигласан, үндэслэлгүй хөрөнгөжсөн гэх үндэслэлээр 48 цаг саатуулжээ
Лаг шатаах үйлдвэр төслийн саналд урьдчилсан үнэлгээ хийгдэж байна
Мөсөн дээгүүр тээвэр хийх нөхцөл бүрдээгүй байна
Сэтгэгдэл бичигдээгүй байна