Нийслэл Улаанбаатар хотын авто замын хөдөлгөөний ачааллыг бууруулах, дэд төвүүдийг холбох зорилгоор “Шинэ хоёрдугаар тойрог зам”, “Шинэ тойрог зам” болон “Туулын хурдны зам” төслүүдийг хэрэгжүүлнэ. Тухайлбал, Шинэ II тойрог замын трассыг гурван хувилбараар боловсруулсан бөгөөд трассын нөхцөл байдал, дэд бүтцийн судалгааг хийлээ.

Тодруулбал, “Шинэ II тойрог зам”-ын техник, эдийн засгийн үндэслэл (ТЭЗҮ)-ийг БНХАУ-ын Гуандун мужийн Зураг төслийн хүрээлэн боловсруулж байна. Төслийн явц одоогоор 40 орчим хувийн гүйцэтгэлтэй байна. ТЭЗҮ нь нэгдүгээр тойрог замын төлөвлөлттэй уялдуулан хийгдэж байгаа бөгөөд трассын хувьд гурван өөр хувилбарыг боловсруулаад байна.
Энэ талаар Нэгдсэн төслийн удирдлагын газрын авто зам, замын байгууламжийн менежер А.Ербол “Шинэ II тойрог замыг хотын баруун болон зүүн хэсэгт барихаар төлөвлөсөн. Баруун талын зам 15 км, зүүн талын зам 5-6 км орчим урттай байх юм. Замын трассыг гаргахдаа “Улаанбаатар-2040” ерөнхий төлөвлөгөөнд туссан дэд төвүүд болох Тахилтын ам, Баянголын ам зэрэгтэй холбохоор тооцсон. Мөн тус зам нь Туулын хурдны зам болон СХД-ийн тойрог, урд талаас Туулын хурдны замтай холбогдох авто замын сүлжээний нэг хэсэг болж төлөвлөсөн” гэдгийг тодотгосон юм.


ХХЗХ-ны журмын дагуу зүй зохисгүй зарим үг, хэллэгийг хязгаарласан тул ТА сэтгэгдэл бичихдээ хууль зүйн болон ёс суртахууны хэм хэмжээг хүндэтгэнэ үү. Хэм хэмжээг зөрчсөн сэтгэгдэлийг админ устгах эрхтэй.
"Мөнгөн хазаарын чимээ" яруу найргийн шилдгүүд тодорлоо
Төрийн банк: "Модыг мод(а) болгоё:-амжилтаа бататгая, ажилтан бүр нэг мод" аяны хүрээд хаврын мод тарилтаа хийлээ
ТАНИЛЦ: Найрамдал зуслангийн 2026 оны ээлжийн хуваарь, үнэ
Төрийн банк олон улсын зах зээлд 100 сая ам.долларын нэмэлт бондыг амжилттай гаргаж, ногоон ирээдүйн санхүүжилтийг түүчээлэв
Төрийн банк “Бяцхан хадгаламж Том эхлэл” урамшуулалт аяныг зарлалаа
Ирэх арав хоногт цаг агаар ямар байх вэ?
Нийтийн албан тушаалтан хахууль авсан хэргүүдийг шүүхэд шилжүүлжээ
Сэтгэгдэл бичигдээгүй байна