Нийслэл Улаанбаатар хотын авто замын хөдөлгөөний ачааллыг бууруулах, дэд төвүүдийг холбох зорилгоор “Шинэ хоёрдугаар тойрог зам”, “Шинэ тойрог зам” болон “Туулын хурдны зам” төслүүдийг хэрэгжүүлнэ. Тухайлбал, Шинэ II тойрог замын трассыг гурван хувилбараар боловсруулсан бөгөөд трассын нөхцөл байдал, дэд бүтцийн судалгааг хийлээ.

Тодруулбал, “Шинэ II тойрог зам”-ын техник, эдийн засгийн үндэслэл (ТЭЗҮ)-ийг БНХАУ-ын Гуандун мужийн Зураг төслийн хүрээлэн боловсруулж байна. Төслийн явц одоогоор 40 орчим хувийн гүйцэтгэлтэй байна. ТЭЗҮ нь нэгдүгээр тойрог замын төлөвлөлттэй уялдуулан хийгдэж байгаа бөгөөд трассын хувьд гурван өөр хувилбарыг боловсруулаад байна.
Энэ талаар Нэгдсэн төслийн удирдлагын газрын авто зам, замын байгууламжийн менежер А.Ербол “Шинэ II тойрог замыг хотын баруун болон зүүн хэсэгт барихаар төлөвлөсөн. Баруун талын зам 15 км, зүүн талын зам 5-6 км орчим урттай байх юм. Замын трассыг гаргахдаа “Улаанбаатар-2040” ерөнхий төлөвлөгөөнд туссан дэд төвүүд болох Тахилтын ам, Баянголын ам зэрэгтэй холбохоор тооцсон. Мөн тус зам нь Туулын хурдны зам болон СХД-ийн тойрог, урд талаас Туулын хурдны замтай холбогдох авто замын сүлжээний нэг хэсэг болж төлөвлөсөн” гэдгийг тодотгосон юм.


ХХЗХ-ны журмын дагуу зүй зохисгүй зарим үг, хэллэгийг хязгаарласан тул ТА сэтгэгдэл бичихдээ хууль зүйн болон ёс суртахууны хэм хэмжээг хүндэтгэнэ үү. Хэм хэмжээг зөрчсөн сэтгэгдэлийг админ устгах эрхтэй.
ТАНИЛЦ: 11 дүгээр сард тэтгэвэр, тэтгэмж олгох хуваарь
М.Онон: Тэр бичлэгт би байгаагүй. Тухайн цагт үед гэр бүлийнхэнтэйгээ амарч байсан
Орон сууцжуулалтын тухай хуулийн төслийг хэлэлцүүлэгт бэлтгэнэ
Өнөөдөр баруун аймгуудын нутгаар цас орж, хүйтэрнэ
Чингэлтэй дүүргийн Засаг даргаар З.Төмөртөмөөг томилохыг дэмжжээ
Прокурор 518 хэрэгт яллах дүгнэлт үйлджээ
Эрчим хүчний яам болон Зам тээврийн яамны Төрийн нарийн бичгийн дарга асан Б.Н-д шүүхээс 5 жилийн хорих ял ногдуулав
Сэтгэгдэл бичигдээгүй байна